问政海南 | 网友:还不熟悉海口车辆待转区?记者带你重温知识点
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新海南客户端、南海网、南国都市报7月11日消息(记者 姚皓)近日,有网友在南海网“问政海南·找领导”留言表示,目前海口众多车主对于路面上设置的车辆待转区功能并不熟悉,这一定程度上对通行效率造成了影响,建议交警部门能在路面多设标识或加大宣传力度。
而这,也是众多车主们的心声。记者在海口多个设置车辆待转区的路面上看到,它们有的各类提示让人一目了然,也有的什么提示都没有令广大车主针对“转还是不转?”犯了迷糊。
网友留言及部门回复。
其中,有待转区的设置了LED提示灯,随红绿灯同步变化,如海口国兴大道多个十字路口上,这也是最容易识别的一类;有的路口则是设置了标识牌,写着“直行绿灯亮时左转车辆请进入待转区”,如海口南海大道与海垦路交会路口等,这一类提示虽无前者易于识别但也起到了一定的效果。
此外,最让广大车主头疼的想必是最后一类:车辆待转区前什么提示也没有,如海秀中路与滨贸路交会路口等地。
其实,早在2016年海口公安交警就推出了车辆待转区,并在“椰城交警”公众号、交通954广播频道、新闻频道等途径对该措施进行了多次对外宣传,帮助广大车主了解车辆待转区功能。
南海大道与海垦路交会处的待转区。记者 姚皓 摄
那么海口的车辆待转区该如何使用呢?记者在此带你一一重温知识点。
据了解,左转待转区为两条平行并略带弧形的白色虚线,前端划设停止线,待转区内划设白色左转弯导向箭头,设于左转弯专用车道前端,伸入交叉路口内,用来指示左转弯车辆在直行时段进入待转区等待左转的位置。通过在直行绿灯时段,使左转弯车辆提前进入待转区等候左转,可以缩短队列长度,提高通行效率。
南海大道与海垦路交会处的待转区内,车辆正等待左转。记者 姚皓 摄
根据“椰城交警”公众号相关文章介绍,左转待转区的正确通行方式为:
一、当同向直行和左转信号灯均为红灯时,左转车辆禁止进入待转区,应在停止线后排队等候放行;
二、当同向直行绿灯亮起时(此时左转为红灯),左转车辆应依次进入待转区等待左转;
三、当左转绿灯亮起时,左转车辆依次左转通过路口;
四、当左转信号灯转为红灯(或黄灯)时,未进入待转区的左转车辆应在停车线后停车等待,不得再进入待转区;已进入待转区的左转车辆,应继续左转通过路口,不得在路口内停留,保持路口清空。(姚皓)
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